L’ÉVOLUTION DE TRANSPORT AÉRIEN

 

Les précurseurs : Depuis toujours, l’homme avait été tenté par le rêve de voler.

 

Leonardo Da Vinci

(15e siècle)

Hezorfen Ahmet Celibi

(16e siècle)

Clément Ader

(1890)

 

Les audacieux (de 1903 à 1914): Une fois le moteur inventé, l’ère des records s’est installée.

 

cyprus 1978

Sierra Leone Stamps 2

Romania 1

O. et W. Wright (1903)

Samuel Langley (1903)

Traian Vuia (1906)

 

Les explorateurs (de 1919 à 1930): Avant de devenir un moyen de transport, l’avion était utilisé par les techniciens et pilotes pour partir à la conquête de la Terre.

 

Belize 4

Barbuda Mail

Thomas & Prince 4

Handley-Page (1922)

Charles Lindbergh (1927)

Dornier DO-X (1929)

 

Les voyageurs (de 1931 à 1939): Dès le début des années 30, l’aventure de l’avion se transforma en métier. La prise de conscience aéronautique a fait entrer l’avion dans la vie moderne.

 

Zambia 1984 4

paraguay 1979 2

Indonesia

de Havilland D.H.66 Hercules (1931)

Caudron Simoun

(France, 1935)

Douglas DC-3

(1936)

 

L’ère du réacteur (de 1945 à nos jours): Le moteur alternatif et l’hélice ne pouvaient plus satisfaire aux conditions exigées par les vitesses de plus en plus élevées. L’ère du moteur à réaction était ouverte.

 

Guinee Bisau 1

Antigua & Barbuda Stamps 4

Vietnam 2

Sud Aviation Caravelle (1955)

Boeing 747-100 (1970)

Airbus A-320-200 (1987)

 

Précéder le futur : En 100 ans, l’avion a été créé, perfectionné et lancé à la limite de la technique connue.

 

Comoro Islands 1976

Togo Stamps 4

Sudan 1

Comores : Concorde

Togo : Concorde

Soudan : Avion

supersonique stylisé