LES BUREAUX RÉGIONAUX

Dès 1945, le transport aérien privé assure de plus en plus les liaisons entre États proches et éloignés, ce qui a amené les responsables de l’Organisation encore provisoire de l’aviation civile internationale (OPACI) à adopter une approche plus localisée pour résoudre l’éventail de problèmes auxquels était confrontée l’aviation civile mondiale. Ainsi le monde fut divisé en dix régions de navigation aérienne à la fin de 1945.

En mai 1947, la première Assemblée de l’OACI se réunit et décide que, pour simplifier la structure de coordination mondiale et assurer une utilisation optimale des ressources disponibles, le nombre de bureaux régionaux doit être de cinq au maximum. En 1951, les bureaux au Caire, à Lima, à Melbourne, à Montréal et à Paris existaient. Par la suite, le nombre de régions de navigation aérienne fut réduit de 10 à 8 pendant la 16^e session du Conseil de l’OACI tenue en 1952.

En 1963, un sixième bureau régional est créé à Dakar, Sénégal. Deux décennies plus tard, en décembre 1983, le bureau Afrique orientale est ouvert à Nairobi, Kenya, portant ainsi à sept le nombre de bureaux régionaux qui assurent la présence de l’OACI dans les régions et continuent, à ce jour, de desservir les États et l’aviation mondiale.

Le pli montre une oblitération machine (datée de 1955, avec un emblème provisoire) utilisée par le Bureau régional de Paris au début de ses activités.